AGV無人叉車在不斷更新，擴大市場

來源：丹巴赫機器人 時間：2023-11-17 17:08:53

AGV無人叉車的每一步發(fā)展階段都會根據(jù)市場的現(xiàn)狀情況而不斷去改變和更新并完善產品的新內容，在這個快速發(fā)展的時代，許多企業(yè)無疑都將面臨著淘汰的風險。

無人叉車80年代的時候，日本開始對AGV無人叉車進行關注并引進國內，1989年，中國開始引進AGV無人叉車，1990年的時候，中國對AGV無人叉車進行邊緣性的探索，真正起步于1991年至2000年期間，而在2000年之后，AGV無人叉車的研發(fā)技術慢慢發(fā)展起來，直到2012年隨著網(wǎng)絡技術和計算機技術的發(fā)展，AGV無人叉車技術才真正爆發(fā)起來，呈現(xiàn)出一股“潮流”趨勢。

AGV叉車有行業(yè)內知名人士指出，AGV無人叉車的導航技術代表著AGV無人叉車的演變，沒有導航技術，AGV無人叉車寸步難行。在早期的時候，AGV無人叉車是使用電磁發(fā)射的導航技術，在地面挖一條道，將電線埋進去，通過車上的一個專門捕捉信號的設備來接收地面的電線產生的信號進行路徑行駛，這個技術用了幾十年的時間，后來慢慢拓展成磁條技術，直接在地面上鋪好磁條之后，AGV無人叉車根據(jù)磁條來行駛，必要的時候還可以更改路徑。現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出了二維碼導航、慣性導航、地理導航、激光導航、視覺導航、無線導航等技術。激光導航一般適用于室內，有反光板和沒有反光板之分。二維碼導航則是在地面貼許多條碼，根據(jù)掃描條碼進行貨物的搬運、分揀等操作。